【壓縮機網】6月25日,我國首個1500米自營超深水大氣田——“深海一號”大氣田正式宣布投產,標志著我國深海油氣勘探開實現從300米向1500米超深水挺進的歷史性跨越。
關于“深海一號”
“深海一號”大氣田是我國迄今為止首個自主研發建造的十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺,也是世界首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺,最大水深超過1500米,最大井深達4000米以上。
“深海一號”投產后,使南海天然氣供應能力提升至每年130億立方米以上,相當于海南省全年用氣量的2.6倍。
助力“深海一號”試壓順利完成
海底管道是輸送油氣的“大動脈”,被喻為海洋油氣生產系統的“生命線”,中國海洋工程行業首次鋪設1500米“超深水”海底管道,共177.3公里,為了保障天然氣的干燥度,需要對海管進行排水、干燥和惰化等預調試工作。
面對復雜多變的海洋環境和能源站上空間有限的平臺,阿特拉斯·科普柯為客戶量身定制設備疊放等解決方案,同時加裝海工吊裝框架,3臺設備在3個多月的項目周期內持續供應流量為7000立方米/小時、壓力為20公斤的高質量壓縮空氣。
此外,2名來自阿特拉斯·科普柯租賃公司的服務工程師全程駐扎現場提供技術支持,保障氣田投產前的試壓工作順利完成。
無論是上游、中游還是下游行業,無論是在嚴酷的環境下還是在偏遠的地區,阿特拉斯·科普柯始終致力于為油氣行業的用戶提供豐富多樣的工業壓縮機、制氮機、干燥機、增壓機等設備的整體租賃解決方案,為國家的深海能源開發保駕護航。

關于“深海一號”
“深海一號”大氣田是我國迄今為止首個自主研發建造的十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺,也是世界首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺,最大水深超過1500米,最大井深達4000米以上。
“深海一號”投產后,使南海天然氣供應能力提升至每年130億立方米以上,相當于海南省全年用氣量的2.6倍。
助力“深海一號”試壓順利完成
海底管道是輸送油氣的“大動脈”,被喻為海洋油氣生產系統的“生命線”,中國海洋工程行業首次鋪設1500米“超深水”海底管道,共177.3公里,為了保障天然氣的干燥度,需要對海管進行排水、干燥和惰化等預調試工作。

面對復雜多變的海洋環境和能源站上空間有限的平臺,阿特拉斯·科普柯為客戶量身定制設備疊放等解決方案,同時加裝海工吊裝框架,3臺設備在3個多月的項目周期內持續供應流量為7000立方米/小時、壓力為20公斤的高質量壓縮空氣。
此外,2名來自阿特拉斯·科普柯租賃公司的服務工程師全程駐扎現場提供技術支持,保障氣田投產前的試壓工作順利完成。

無論是上游、中游還是下游行業,無論是在嚴酷的環境下還是在偏遠的地區,阿特拉斯·科普柯始終致力于為油氣行業的用戶提供豐富多樣的工業壓縮機、制氮機、干燥機、增壓機等設備的整體租賃解決方案,為國家的深海能源開發保駕護航。


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